走进亚洲最大一体化智能物流中心，我们看到这些不同
来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）
作者/潘吉
12月18日，京东物流宣布东莞"亚洲一号"全面启用。继上海、北京、广州、西安、重庆等地“亚洲一号”投产使用，5年内，京东物流已在全国范围内落地使用25座“亚洲一号”智能物流园区。东莞"亚洲一号"，是目前最新建成的一座，也是亚洲规模最大的一体化智能物流中心，占地面积近50万平方米，单日订单处理能力达到万单，自动立体仓库可同时存储超过万件中件商品。
现场视频：京东物流全面启用亚洲最大一体化智能物流中心
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核心亮点：智能自动化系统年，京东物流第一个“亚洲一号”中件型物流中心在上海投入使用。5年间，随着25个亚洲一号的落地建成，落地“亚洲一号”的经验已然烂熟于心。相比于之前的亚洲一号，东莞亚一的建设沉淀了不少经验，以至于投产2年即完工使用。而更大的区别，一方面在于件型定位。快递行业的物流中心，划分大件、中件、小件，常以公斤段划分。而京东物流，是以商品的规格去划分的。东莞亚洲一号定位于中件型商品，以小家电为主，例如电磁炉、电饭煲。早先我们所熟知的北京亚洲一号，以小件商品为主，如手机、手机配件。另一方面，也是最为关键的，在于智能自动化系统方面的升级。如果说上海的亚一采用的是第一代系统，那么最新建成的东莞亚一，集自动入库、存货、打包、分拣、出库等全流程作业于一体，同时配备现代化生活配套设施，是当之无愧是第二代。亚洲一号的堆垛机在硬件方面，东莞亚洲一号在各个环节均大规模应用了机器人和自动化设备，比较有代表性的设备，分别是大型交叉带分拣系统、自动立体仓库（简称“自动立库”）。自动立体仓库可同时存储超过万中件商品，同时，拥有78台“身高”22米的堆垛机。其大型交叉带分拣系统全长22公里，相当于港珠澳大桥跨海段桥梁的总长度。分拣机连接多个滑道口，将包裹分别分拣运送到全国各地的亚洲一号及分拣中心。据上海亚洲一号的公开资料，无人化程度高达90%。目前，东莞亚洲一号尚无无人化程度的公开数据。但就物流指闻现场探营的情况来看，无人化程度一定是行业领先水平。从入库、存货、打包、分拣，除了部分场景离不开人工操作，绝大部分环节都已实现无人化。加上京东物流惯用的“货到人”的模式，（与之前传统的人工拣货的，最大区别是，它把货可以直接送到操作员的身边），各环节效率普遍可提升3-5倍以上。在软件方面，京东物流自主研发、自主集成的WCS系统、WMS系统、ERP系统，共同组成亚洲一号的“智能大脑”。不仅具备调度、统筹、优化以及数据监控全方位功能，且利用京东物流十几年来积累的复杂订单处理能力和算法优化，极大提高了各环节的运转效率和质量。
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流程优化：最快15分钟完成出库聊完设备，我们再分析一波东莞亚洲一号的作业流程。在存储区域，其商品码放位置取决于商品的销售热度，需求量最高的商品，摆放在靠近存储区出口的位置，便于快速调出。跟很多企业类似的是，京东物流采用了ABC分类法的原则。即销售热度最高、到货量最大的商品，为最重要的A类；到货量最低的10%为C类；以及居中的B类。据现场工作人员介绍，京东物流根据这个原则以及自身商品分布情况，比例和等级有所调整，所以对于他们还有D类、E类。亚洲一号分拣系统从存储区域出来，会进入分拣区域。东莞亚洲一号的分拣机连接着多个滑道口。分拣原则按照目的地。一部分商品需要进行下一级分拨中心或中转场站的，会从矩阵分拣机流出。另一部分的滑道口，分拣完了会直接送往最后一公里的配送站。这就意味着，商品出库之后，会直接到达消费者就近的小区，直接省去了落地配的环节，大幅提高效率。从消费者下单，到商品从东莞亚洲一号打包出库完成，据工作人员介绍，最快仅需要15分钟。
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行业影响：粤港澳大湾区智能物流标杆东莞亚洲一号东莞亚洲一号坐落于东莞麻涌物流园，此处正是大湾区的中心。在此处落地智能物流中心，存在多方面积极意义。第一，对于华南制造业而言：东莞所在的粤港澳大湾区是中国大小家电、手机、笔记本、电脑、卫浴马桶等商品最大的制造基地之一，也是中国经济发展最强劲、消费者购买力最强、电商市场最活跃的经济带之一，经济总量在全国占比达到12%，对高质量的物流服务有着强烈需求。第二，对于京东物流“亚洲一号”布局而言：东莞并非京东在华南区的首个亚洲一号，早先，广州的*埔、九龙亚洲一号早已投入使用。以处理中件商品为核心的东莞亚洲一号投入使用以后，将与处理小件商品的九龙亚洲一号、处理大件商品的*埔亚洲一号组成智能仓群，每日处理大、中、小件单量可以达到近万单。
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东莞亚洲一号与此同时，京东物流全国范围内25座亚洲一号智能物流园区，将形成亚洲电商物流领域规模最大的智能仓群，全供应链服务能力与当地的一小时交通网连成一体，对区域以及京东自身的基础设施建设，都有不小的推动作用。第三，对于京东物流全球化而言：京东跨境业务数据显示，此前京东在大湾区跨境进口商品在全国占比超过40%，除三座亚洲一号组成的智能仓群外，京东物流广州南沙保税仓、香港保税仓也坐落在东莞亚洲一号周边，借助粤港澳大湾区对“一带一路”国家和地区的辐射能力，未来国际物流业务将有序落地，实现一体化供应链能力和物流技术在东南亚地区的稳步输出，为京东物流走向全球提供强力支持。在即将到来的京东年货节，据京东物流相关工作人员透露，京东天不打烊，过年期间，京东物流依然要正常运营，为客户提供服务。所以其实，从现在，这些设备就已经在为年货节布局筹备了。对于京东物流亚洲一号来讲，这一切还远远不够。下一步，京东物流还将在全国30多个核心城市陆续建造亚洲一号，实现对全国各大省、市、区、县的全面辐射。
来源/物流指闻（ID：wuliuzhiwen）
作者/潘吉
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